Mecânica Especializada
Correia Dentada
A correia dentada garante a sincronia entre o comando de válvulas e o virabrequim, mantendo pistões e válvulas operando no tempo correto. Embora tenha vida útil de algumas dezenas de milhares de quilômetros, ela não apresenta sinais antes de romper. Por isso, a manutenção preventiva é essencial.
Quando a correia se rompe, o dano ao motor pode ser grave e caro. Em modelos como o Gol 1.0 8v, o reparo pode chegar a R$ 5.000,00 por válvulas empenadas e mais R$ 5.000,00 por danos ao cilindro. Já em motores 16v, o prejuízo pode alcançar R$ 8.000,00.
Pastilhas de Freio
A substituição das pastilhas de freio exige uma prévia análise do mecânico para que posteriormente seja realizado orçamento. Para que o sistema de freio a disco funcione perfeitamente, é necessário que todas as peças estejam em boas condições de uso. A pastilha de freio é um dos principais componentes desse sistema, e sua ação consiste em provocar uma fricção contra o aço do disco, minimizando o contato giratório levando até a frenagem.
A troca em geral, é realizada a cada 6 meses, pois, apesar de ser uma peça de custo baixo, evita que peças mais caras venham a ser danificadas. Para identificar o momento correto de troca, o motorista deve estar atento à velocidade e tempo em que o veículo freia, percebendo se o freio está firme ou frouxo, precisando de uma revisão.
Amortecedores
Amortecedores são componentes essenciais para determinar a confiança do motorista na direção de qualquer veículo, é um dos componentes mais importantes para a segurança do carro. O bom estado desses componentes é importante; são responsáveis pelo controle da ação das molas sobre a suspensão, ajudando a manter os pneus sempre em contato com o solo ao mesmo tempo em que absorvem as irregularidades do piso. Os amortecedores são peças que não podem ser ignoradas no programa de manutenção preventiva. Trafegar com amortecedores desgastados compromete a estabilidade do veículo, assim como adiar a troca pode gerar mais gastos do que o previsto. A vida útil de um amortecedor pode girar em torno de 40.000 quilômetros, mas especialistas dizem que seu prazo de troca depende muito das condições de cada região e da utilização do automóvel no dia a dia.
Velas Automotivas
A principal função da vela automotiva, que fica localizada no cabeçote do motor do veículo, é conduzir a corrente elétrica gerada no transformador até a câmara de combustão, e assim se dará a transformação em centelha elétrica de alta tensão, que dá início a combustão, ou queima da mistura ar e combustível.
Apesar de ser uma peça simples, a vela automotiva é altamente complexa por ser composta por inúmeros componentes internos que exigem, para sua concepção, a aplicação de tecnologia sofisticada. Tudo para que seu perfeito funcionamento permita o melhor rendimento do motor, níveis de consumo de combustível, maior ou menor carga de poluentes existentes nos gases expelidos pelo escape.
Troca de Óleo de Câmbio e Filtros
Troca de Óleo de Câmbio (Manual e Automático)
A troca do óleo de câmbio é essencial para o correto funcionamento da transmissão, seja ela manual ou automática. O fluido é responsável pela lubrificação, refrigeração e acionamento dos componentes internos, reduzindo o desgaste e prevenindo falhas mecânicas. Realizamos o serviço conforme o tipo de câmbio e as recomendações do fabricante, utilizando fluidos homologados e equipamentos adequados para garantir eficiência e durabilidade do sistema.
Troca de Fluidos Automotivos
Executamos a substituição completa ou parcial dos principais fluidos do veículo, fundamentais para a segurança e o desempenho, incluindo:
- Fluido de freio
- Fluido de arrefecimento (radiador)
- Fluido de direção hidráulica ou elétrica
- Fluido de câmbio e diferencial
Cada fluido possui especificações próprias e prazos de troca definidos. Nossa equipe avalia as condições do sistema, identifica o produto correto e realiza o serviço com total cuidado técnico.
Resumo dos Serviços da Super Troca de Óleo Moema
Temos todas as Marcas de Óleos, inclusive Originais
